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Capacité installée par le fabricant chinois de voitures électriques et de batteries BYD des batteries au lithium fer phosphate utilisées dans les véhicules à énergie nouvelle a décroché 47,1% du marché de la capacité installée des batteries au lithium fer phosphate à 4,19 gigawattheures en avril.
La part de CATL a chuté à 34,2 %, sa capacité installée plongeant de 56,6 % à 3,05 GWh.CATL est toujours en tête de la capacité installée globale des batteries EV. Les ventes de BYD Tesla Nio Xpeng Motors et Li Auto NEV ont plus que doublé par rapport à la même période l'an dernier.
FHZL fournit boîtier de batterie automobile par moulage et processus d'usinage CNC, aider les fabricants de véhicules à énergie nouvelle R&D projet de prototype rapide et production de masse.Notre boîtier de batterie en aluminium pour véhicule électrique protège la batterie contre les dommages, les clients conduisent en toute sécurité.
Capacité installée par le fabricant chinois de voitures électriques et de batteries BYD des batteries au lithium fer phosphate utilisées dans les véhicules à énergie nouvelle a décroché 47,1% du marché de la capacité installée des batteries au lithium fer phosphate à 4,19 gigawattheures en avril.
La part de CATL a chuté à 34,2 %, sa capacité installée plongeant de 56,6 % à 3,05 GWh.CATL est toujours en tête de la capacité installée globale des batteries EV. Les ventes de BYD Tesla Nio Xpeng Motors et Li Auto NEV ont plus que doublé par rapport à la même période l'an dernier.
FHZL fournit boîtier de batterie automobile par moulage et processus d'usinage CNC, aider les fabricants de véhicules à énergie nouvelle R&D projet de prototype rapide et production de masse.Notre boîtier de batterie en aluminium pour véhicule électrique protège la batterie contre les dommages, les clients conduisent en toute sécurité.
